作為全球經濟成長最快的區域，東南亞新興經濟體備受世界矚目。在全球經濟增速放緩大背景下，東盟和印度經濟增長突飛猛進，預計東盟2017年的經濟增速將達到4.7%。據亞洲開發銀行預估，至2030年東南亞基礎設施投資所需資金將達31470億美元。
隨著東盟十國《東盟互聯互通總體規劃2025》和中國“一帶一路”倡議發布，軌道交通建設合作在東南亞地區普遍展開。據統計，區域內在建及擬建鐵路項目總里程超過40000公里。“泛亞鐵路網”建設更深化了東盟與周邊國家的合作。東盟國家正積極尋求在軌道交通市場、資金、技術方面的國際合作。
中國軌道交通企業經過多年的國內積累和海外發展，憑借成本、技術、效率等綜合優勢，逐步贏得了國際市場的認可，與東盟國家合作開展的雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路等項目成為中國軌道交通企業“走出去”的成功實踐。據統計，中國制造的機車車輛、城市軌道交通裝備已經出口全球80多個國家和地區，其中東盟、美國、阿根廷和南非為前4大出口市場。中國鐵路裝備首個海外制造基地——東盟制造中心已于2015年在馬來西亞建成投產。
在東南亞軌道交通基礎設施建設快速發展的大背景下，以“一帶一路，互聯互通，科技創新，合作共贏”為主題的2017東盟軌道交通國際峰會將在馬來西亞隆重召開，屆時來自全球各國鐵路政府機構、工程規劃設計建設施工單位，業主企業，機車車輛，通信信號，機電安防設備供應商，投融資機構，律所咨詢公司的行業專家和決策領導者，將聚焦東盟軌交市場，把握軌交政策風向，挖掘項目合作機遇，了解前沿技術創新，探討運營管理模式，為您深入洞悉東盟市場，制定海外發展戰略提供信息共享，人脈拓展，企業展示的一站式交流平臺。
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